www.prazskyrallysprint.cz  >>   Tipcars Pražský Rallysprint - populární rally

Tipcars Pražský Rallysprint - populární rally

Rally je v České republice velmi populární sportovní odvětví - stačí se podívat na zástupy motoristických fandů podél rychlostních zkoušek - kolem velkých závodů jako je Barumka nebo Bohemka se schází na 200 000 motoristických příznivců! Není proto ani divu, že rally, která má centrum v hlavním městě má také pěknou odezvu. K rychlostním zkouškám se vždy sejde na 20 000 nadšených fandů, navzdory mnohdy hodně nevlídnému počasí. TipCars Pražský Rallysprint se totiž koná ve svém tradičním termínu, kterým je první prosincový víkend, tedy krátce před populárním mikulášským svátkem. Ojedinělá automobilová soutěž, si za sedmnáct let své existence získala silnou pozici i mezi účastnícími se posádkami, které vždy dlouho před startem rally dosáhnou maximálního počtu účastníků závodu - šedesátky vyvolených, kterou dovoluje propustnost tratě. A každý rok se ve starovní listině již pravidelně pohybuje česká rally špička, včetně zahraniční účasti zajímavých jmen a hlavně stále ještě mnoho vozů kategorie WRC.

subaru, rally, rally sprint, tipcars, závody, pražský Pro nadcházející 17. ročník závodu, či spíše chcete-li exhibici, se ale muselo přistoupit k velké změně. Centrem soutěže se totiž místo zažitého Strahova stane závodiště ve Velké Chuchli, kde bude kromě čtyř rychlostních zkoušek, umístěno veškeré zázemí rally včetně servisního areálu a prostoru pro technické přejímky. Po letech tedy naše automobilová soutěž opustí prostor, odkud to bylo vzdušnou čarou jen pár kilometrů k Pražskému hradu a do centra města. Nejde ale o stěhování trvalé, bohužel se letos dalo dohromady více faktorů, které negativně ovlivnily možnost opět postavit servis na Strahově a závodit zde. Probíhají tady na několika místech stavební práce, fotbalisté reprezentace měli původně využívat stadion na Strahově až do konce listopadu kvůli postupu do baráže, a další nepříjemnosti stále oddalovaly rozhodnutí funkcionářů k uvolnění prostoru pro rally, které se musí začít fyzicky připravovat už nyní. Proto se využije možnost, která se nabízí ve Velké Chuchli, a postaví se zde letošní centrum rally a čtyři rychlostní zkoušky. Rally bude kompaktnější a vše bude na jednom místě, včetně pěkného zázemí v prostorách tribuny, kde je kompletní vybavení jak pro diváky tak i pro závodníky.

Závodiště ve Velké Chuchli bude pro tento víkend přejmenované po dlouholetém hlavním partnerovi soutěže na SUBARU RALLY ARENU. Bude zde ředitelství, servisní zóna, start i cíl rally. V pátek 2. prosince se zde odehrají technické přejímky a představení posádek. V sobotu poránu odsud odstartují závodní vozy vstříc prvním kilometrům rychlostních zkoušek, kterými bude dvojí průjezd RZ Karlík - Roblín. Ta měla premiéru v loňském roce a představuje klasickou rychlostní zkoušku tak, jak ji známe z běžných automobilových soutěží rally. Následovat bude servis ve Velké Chuchli a poté okruhová rychlostní zkouška nesoucí název generálního partnera této rally, tedy TipCars - okruh o celkové délce 12,5 km. Tato zkouška má z větší části šotolinový povrch, a proto bude představovat atraktivní podívanou pro diváky, kteří mohou sledovat zápolení soutěžních vozů z přehledné tribuny, a nebo letos nově z přímo prostoru závodiště, kde budou vyznačeny divácké prostory. Trať této RZ opět trochu změní charakter oproti tomu, jak jsme ji znali z minulých let. Měla by přinést atraktivnější podívanou a větší blízkost závodních vozů divákům, samozřejmě za předpokladu zachování všech bezpečnostních zásad. Po dalším servisu bude následovat opakovaný průjezd touto RZ a o závěr se postará dvojí průjezd rychlostní zkouškou, jenž získala název po jednom z vozů modelové řady hlavního partnera rally, kterým je Subaru Legacy. Tato RZ již nebude okruhová, ale bude se stále kompletně nacházet v areálu závodiště. Cílová rampa i prostor pro předvedení závodních vozů budou umístěny rovněž ve Velké Chuchli.

Z uvedeného vyplývá, že máme v tomto roce před sebou velmi kompaktní automobilovou soutěž exhibičního charakteru. Diváci mají šanci vidět soutěžní vozy v mnoha průjezdech a nebude třeba se příliš vzdalovat od závodiště ve Velké Chuchli. Pozitivem zde také je, že divákům bude umožněno dostat se velmi blízko trati nebo sledovat velkou část okruhu z velké tribuny. Parkování pro diváky bude zajištěno na přilehlé komunikaci a nezmizí kouzlo Pražského Rallysprintu, kterým je možnost dostat se z centra metropole na trať RZ městskou dopravou. Zde jsou dokonce dvě možnosti. Jednou z nich je autobusová linka ze Smíchovského nádraží a druhou je možnost využít pravidelně jezdících příměstských vlaků pražské integrované dopravy také ze Smíchovského nádraží.

Prodej vstupenek na Pražský rallysprint 2011 bude v kasách v Chuhli.

Copyright © 2008-2011 Pražský RALLYSPRINT. All rights reserved.
WWW.SUBARU.CZ - Akční ceny a nabídky přímo od dovozce! - WWW.SUBARU.CZ
Created by UpFront

Pražský Rallysprint